箩筐里面一半是菜，一半是火工品。
这年头货物运输价格拿二十公里当做标准，超过这个数算长途，否则就是短途。
长途和短途的价格也是定死了的，短途每公里两毛钱，另外收吨次价四毛钱。
要走长途就是每公里每吨价格都是两毛钱。
显然就是长途比较划算。
还有一种情况得另外算，就是普通货物里面防火工品。
这玩意有《危险货运输规定》，首先包装上就有人管，按着包装的规定来弄，装载量就少了，而且还得花一笔包装费。
要运输这玩意还得多一道担保费呢。
人挪死，树挪活的，也就有人想别的法子浑水摸鱼。
这可比超载的性质严重多了…
从小镇来的李知青一行人，觉得外头的世界真是精彩，外头的人也很是大胆。
此时，准备往空车皮里头放荔枝的徐春娇，那才叫真正的胆大包天。
领她去腾出来车皮的人是正儿八经的车站人员。
人家只认批条，也不问运的是啥，顶多是打着哈欠离开时多瞧了老太太几眼，嘟哝几句这社会到底是疯了，中年人和小年轻都在搞钱就算了，连个老太婆都那么积极…
火车停靠的地儿四周都有栅栏，三更半夜更是见不着人影。
上万斤的荔枝放进车皮里也只是眨巴眼的功夫。
上回这么干还是倒腾粮食。
越是融入这个时代，小老太就越是能发现这个时代的能耐人不少。
哪怕是个小老百姓，也有挺聪明的活法。
但最叫徐春娇忌惮的却是这个民族自上而下强大的生命力和韧性。
在被时代潮流裹挟前进的大多数时候，她越是参与就越是敬畏，呆的时间越长就越是谨慎言行。
卖粮食那会觉得已经考虑得差不多的程度，到这回反过去想想，反而能惊出一身的冷汗。
没有绝对万无一失的布局，最完美的解决方法只有见好就收。
远处传来阵阵鸣笛声，徐春娇往后退了几步。
早已经打定主意就干最后这一回，小老太忍不住回头多看车厢两眼，叨叨一句平平安安，大吉大利哒