言情小说网 > 历史军事 > 立渊传 > 第122章 虞山湖码头(4/5)
边望着眼前碧波荡漾的虞山湖不由得感慨着。

    “阿渊,言重了,这小小的虞山湖也就丹阳大泽的十之一二,眼前这景色也是后天人为的,跟丹阳大泽的鬼斧神工相比,差多了!”

    “祝兄,在这渡口乘船能够划到横水镇么?”世子突然有些好奇的问道。

    “从舆图上看确实可以,但出了秀水便是官方水道,沿途每个渡口码头之间都有专人监管,民间船只根本不得行!!”

    世子之所以这样问,他突然想起来前太子立澈计划就是让海寇还有追随他的势力沿着这条水道秘密赶赴南都的,那时这水道还未像如今这般监管严厉。

    前朝武帝盘算从南都开辟出一条全新的通往秀水的通道。那时这两地之间的交通方式极为有限,除了江水可供行舟以及依靠陆上车马之外,别无他法。于是乎,从前朝起就开始动工开凿并疏浚这水道。

    后来前朝覆灭,到了本朝开国之后,王爷向圣上呈上奏折,表示愿意亲自率领士卒以及沿途的民夫们继续这项浩大的工程。此后,他们不辞辛劳、夜以继日地劳作,几年后工程竣工。

    然而,世事无常!覆舟山之变发生后,朝廷逐渐意识到这条水道的重大战略意义,并对此给予高度重视。为此专门设立了专职的漕运司负责管理,不仅如此,沿途那些规模较大的渡口码头周边更是派遣重兵驻守,以确保水道运输的安全与畅通无阻。

    自那时起,来自南方地区的粮食及各类物资由官方船只装载运往秀水镇,上岸后,通过这条水道转运至横水镇,有的则会在向阳码头稍作停留,卸下部分货物;还有的则会直接在三水关停靠,最终被运送进南都的国库之中妥善存放。

    与此同时,随着贸易兴盛,官方和民间对于船舶的需求越来越大,秀水镇的造船业也如雨后春笋般蓬勃发展起来。由于造船业对于木材的需求量巨大,因此国境西部和北方各地的优质木材源源不断地汇聚于南都。而后它们沿着这水道顺流而下,抵达秀水镇的码头后,并迅速转运至虞山湖沿岸的官方库房。

    因此这条水道十分繁忙,往来船只络绎不绝,其中的价值不用多说,关系着朝廷命脉,所以才颁布政令,民间船只不得使用。

    “沐家的船厂是不是就在那里?”世