宇深知，完善的交通网络是促进区域经济协同发展的关键因素。因此，他大力推进交通网络的优化，以实现各地区之间资源的有效配置和经济的协同共进。
在陆路交通方面，林宇不仅继续拓宽和加固原有的官道，还规划并修建了许多支线道路，将官道延伸到各个偏远的乡村和山区。这些道路的修建采用了更加科学的设计和施工方法，根据地形地貌合理规划路线，确保道路的平坦和坚固。同时，在道路两旁种植树木，既可以为行人遮荫，又能起到保护路基的作用。为了方便交通和运输，林宇还统一了车辆的规格，使得车辆在道路上行驶更加顺畅，提高了运输效率。在重要的交通要道上，设立了众多的驿站和客栈，不仅为过往的行人、商队提供休息和补给的场所，还成为了信息交流和物资中转的节点。这些驿站配备了优良的马匹，用于传递公文和紧急信件，保证了信息的快速传递。
在水路交通方面，林宇对国内的主要河流进行了疏浚和整治。清除河道中的淤泥和障碍物，拓宽河道，加深河床，提高河流的通航能力。在河流的交汇处和重要的港口城市，修建了大型的码头和船坞，方便船只的停靠、装卸货物和维修保养。同时，大力发展造船业，鼓励工匠们研发新型的船只，提高船只的载重量、航行速度和安全性。打造了一支规模庞大、种类齐全的船队，包括用于客运的客船、用于货运的商船以及用于军事防御的战船。这些船只沿着黄河、长江等主要河流以及沿海地区进行运输和贸易活动，加强了各地区之间的经济联系。
交通网络的优化促进了区域经济的协同发展。不同地区可以根据自身的资源优势和产业特色，进行专业化生产。例如，一些山区拥有丰富的矿产资源，交通改善后，能够将矿石顺利运输到城市中的冶炼厂进行加工，带动了采矿业和冶炼业的发展。而平原地区则可以充分发挥土地肥沃的优势，大规模种植粮食和经济作物，通过便捷的交通运往其他地区，实现了农产品的流通和销售。同时，交通的便利也促进了劳动力和技术的流动。城市中的先进技术和管理经验可以通过交通网络传播到农村和偏远地区，带动当地产业的升级。而农村和偏远地区的劳动力也可以更方便地前往城市寻找工作机会，为城市的发展提供了人力支持。此外，交通网络的优化还促