正常海况起降没有问题。但是，小船上没有直升机燃油舱，要想让小船具备直升机补给平台必须改装燃油舱。
这个简单啊在小船底舱放置10个大油桶，不是可以储备3000升燃油，够够你加4次，你的巡航半径是350公里。小船航速快，差不多两个月就能把周边岛屿搜索一遍了。
程红伟说：应该变不多吧？这样以来，我们一次出航的搜索范围能搜索范围能扩大到纵深800公里，宽度350公里。
我说：“那就先把钓鱼礁的每个地方都仔细搜索一下遍。飞机在天上，人员地面。”
程红伟：“钓鱼礁，长4公里，宽，2公里，巡视一周起降20钟足够。如有需要10分钟内能对岛任何一个地方进行火力覆盖。”
“好！我今天就带人上岛搜索？你随时待命就行。”
我来到驾驶舱和老陈说起当前的形势。
老郑说：“钓鱼礁，是周围300公里范围内几乎没有淡水资源。所以，周围的船只都会来这里补充淡水，渔船都有固定的岛屿和码头补给很少来这里一个荒芜的小岛。来这里的船只多半是干非法勾当的船只，就连走私船都不会光顾这里啊！因为，走私船的船只本身合法的。只有具备合法身份的船只才能光明正大的进港补给啊！我们现在的小船就是属于无身份的船只，独自进入海港就会被扣押的。”
“那岂不是，这条小船就不能单独开会我们的任何码头，我们想拥有这艘船的确麻烦啊！上哪里找人证明船舶制造商啊？”我问老郑。
老郑说：“这个也好解决，依据《联合国打捞公约》，若能明确宝藏船所属国家，打捞者可获得宝藏的90，10返还给船主国；若无法明确所属国家，宝藏则全部归打捞者所有。现在这艘船属于无明确船主，那么这艘船只能属于我们。但是，我们国家又有相关法律规定，拾到无主认领物品归国家所有。麻烦就在这里，如果，说是一艘好船，价值上亿，肯定会被国家收回啊！但是，我们自己拖进船坞，进行三个月修整，更换全新的导航控制设备。船尾再加装专用直升机起降平台和航空煤油舱。”
“哈哈”我笑着说：“我明白了，你的意思是我们回去时就说捡到一艘破船，我们是以捡到废品向国家申报。捡到