三个月的时间，陈今朝啥也没干，就专注于燃气轮机的研发18改进。 可想而知，这gt-燃气轮机的技术难度有多高。
之前‘国之重器’们的初期研发，也就差不多用那么长时间了吧 好在，付出后，还能有所收获。
经过三个月时间的努力，‘东方神盾驱逐舰的动力系统算是彻底解决。 顺带着，陈今朝还解决了电力供应系统的升级改进。
虽然没有后世马院士的中压直流供电技术那么牛皮，能满足的了高能武器的用电需求，甚至能让航母电力驱动。
但是现在也不差，gt-燃气轮机完全能推动得了这艘七千多吨的战舰，新升级的电力供应系统也完全能带动小
改版后的氮化镓有缘相控阵雷达。
嗯，就像世界上压根没几个国家有自己的独立主张，也没几个国家有话语权。 陈今朝所研制成功的gt-燃气轮机，全世界也没几个国家能单独制造。
除去漂亮国，大不列颠快联合不起来王国和二毛，东方大国晋升第四个能独立掌握大型燃气轮机技术的国家。 大毛也不会
还真不会。
后世大毛受到西方制裁的时候，他们开发油气资源急需的大型燃气轮机，还是向东方大国采买的。 所以啊，世界各国没有如常人想象中的那么牛哔。
东方大国各项先进到让常人觉得理所当然的技术，其实也都是在世界顶端。
gt-燃气轮机的成功，也标志着东方大国海军舰艇动力技术的脖子不再被卡，也会让东方大国海军舰艇的整体 实力上一个阶梯。
这方面的影响还挺大的。
当消息上报后，参与gt-燃气轮机项目组的研究员们就接到了嘉奖， 一系列的奖励也已经在路上了。 项目都还没结束，就发奖励。
这非常规的操作，也能看出海军方面对此的重视。 和燃气轮机技术差不多性质的，还有鱼雷和声呐。
作为曾经佩刀护卫舰时期，陈今朝就很想做研发突破的两项技术。 这两项技术虽然平时不太被人关注，但却很重要。
鱼雷，作为一项‘古老"又主要的作战武器，s1赛季就备受瞩目。
可直到现在，世界上也没几个国家