视机生产、皮卡生产、四轮轻卡生产、六轮小越野车生产、以及接下来的重型卡车生产了。
预估需要的工人人数，在五千到八千人左右，也就是半个多师吧！
至于第二步。
那就是云台市造船厂了，其实王烨对于这个造船厂已经觊觎很久了，夏天的末尾的时候，造船厂开始搞电风扇，而且专门和联合体对着干，把摊位设置在了联合体隔壁，最后王烨不得不使了点小手段，那就是回购他们的电风扇，不得不说，可能他们是螺旋桨生产多了，电风扇制造的确实不错，于是经过一整个秋天，回购回来了不少。
原本王烨以为，造船厂会对这种手段采取点什么反制措施，结果人家直接睁一只眼闭一只眼，根本不在乎，反正你要买人家就卖，一副看冤大头的模样，而市里对此也乐见其成，反正你们收你们的，他们赚他们的，对于市里而言，那真是肉烂到了锅里，怎么搞都可以，根本没有关注过。
最后，造船厂因为柜台根本没有群众去买电风扇，每批电风扇生产出来，柜台都不摆了，直接拉到目前红星联合体在泉城市的厂库门口，然后一手交钱一手交货。
对此，王烨也很无语，搞得他意兴阑珊，觉得自己的商业手段受到了挫折，都说软的怕硬的，硬的怕不要命的，不要命的怕傻哔发癫，很明显造船厂就是“傻哔”，反正你们买我们就卖，反正冬天没有销量，反正我们挣到钱了，至于你们怎么挣钱那我们不管，虽然我们被你们卡住了销售渠道的脖子，但是无所谓，我们不在乎，我们能挣一天是一天，不能挣我们就尥蹶子，突出了一个憨厚中的狡黠，总之这一套傻哔加滚刀肉的操作，让王烨也是无可奈何。
最后，王烨也只能感慨，对面造船厂，也有高人啊！
但是不管怎么说，现在终于要走出兼并云台市造船厂的第一步了，而且王烨非常笃定，不管对面有没有高人，兼并的进程都无法被阻止，因为螳臂不可能挡车，对于云台市而言，创汇就是一切，一个能哐哐创汇的单位，要兼并一个几乎只能代工电风扇的单位，结果是不然而喻的。
而王烨之所以要兼并造船厂，并不是完全图谋于他们几千人的工人规模，以及上万人的家属规模，更多的是因为造船厂本身就值得图谋，因为