千亩未投入建设，眼下被打造成了一片坚硬的场地，随时可以用于各种需求。
此外，鹏城还为未来科技集团预留了一万亩的工业用地，随时可征用。
又过了几天，时间来到了5月15日。
未来科技集团的法律团队与膏通公司的高层进行了深入的协商。
经过多轮的谈判，最终顺利为公司争取到了3亿美元的违约金，资金已经到公司账户。
这个赔偿金额相当于货物定金的一倍，听上去似乎是个不小的数目。
然而，面对目前无芯可用的困境，这3亿美元的赔偿显得微不足道。
若按照生产停滞情况来计算，未来科技集团每年可能面临几百亿元的损失。
所以，即便是这样的赔偿，依旧无法弥补因缺乏核心零部件而带来的巨大经济损失。
尽管膏通最终愿意赔偿，但不主动去谈判，人家也不会主动支付赔偿金的。
所以说，想真正拿到真金白银并不是一件简单的事情。
郝强坐在办公室里，听着法律团队的汇报，说了几句鼓励和奖励的话。
不管怎么样，3亿美元赔偿也是非常大的一笔资金了，足够让膏通公司心疼很长时间了。
米国那边有没有赔偿膏通公司，那就不清楚了。
这段时间，
外界对未来科技集团的关注逐渐减弱，似乎大家都默认了这家公司的芯片问题无解。
相关的报道也慢慢沉寂，甚至一些国民开始淡忘这场风波。
在未来汽车公司，汽车芯片库存日渐减少，总经理罗浩的心情愈发沉重。
尽管他心中焦急，但无能为力。
去年10月，未来es7的上市引发了热销，给公司持续了辉煌。
然而，紧接着，未来科技集团又开始研发大型suv未来es8，尽管这个研发项目并未中断，但研发部门的人员却在芯片短缺的阴影下感受到了巨大的压力。
万一车子造出来了，但无芯可用，岂不是空壳！
“他麻的米国，动不动就断我们的芯片，真是太霸道了！”罗浩从车间巡逻回来，心中积压的愤怒如同火山即将喷发，坐在办公室里闷闷不乐地喝