，开会探讨对策。
白房子的奥观海，更是愤怒地把cia刚刚递交上来的《圈套计划》，扔进了碎纸机里。
总而言之，和华国关系不大好的国家，基本也没心情过节了。
而华国民众，天天都有新乐子，吃瓜吃的那叫一个不亦乐乎。
整个元旦过得，怎一个热闹了得……
……
时间一天天过去，转眼间，便是二月下旬。
是的，这次的时间跨度有点大。
不光元旦假期早已结束，就连2014春节假期都已经过完了，人们各自回归正轨。
自从跨年那天和老爹喝大了，又休息了一天后，邱睿便开始了工作，并把大部分精力都倾注到了火箭项目上。
而且该说不说，这次的图纸转录工作，其实并不比磁化靶装置那次简单多少。
别看最核心的“九幽”火箭发动机设计，他以前也有参与，但经过系统完善后的图纸，可不仅仅是把从前的设计失误纠正过来，里面还冒出来十几种新材料。
这就导致邱睿光是为了吃透这些基础，就花了接近半个月。
再加上和张俊峰他们以及朱云峰教授的团队反复开会讨论与试制，首台“九幽-i型”发动机，在2014年2月24日这天，在全新落成的蔚蓝科技第二超级工厂的发动机研发中心中，成功下线，并被一台大型物流avg驮出了全自动化的厂房，运到了狭长厂区内5公里开外、夹在三座山头之间的全新“火箭发动机试车平台”里。
带着安全帽，邱睿带着一众蔚蓝科技的员工，亲临巨大的试车台，进行现场视察。
当初设计的时候，考虑到今后大火箭的需求，邱睿直接让人往大了造。
这就导致眼前的这栋全新的试车台，光是那个长得跟板凳似的导流槽部分，就高达50米。
“板凳”下方的墙面钢板上，遍布着高压阀门，方便给从上面呲出来的火焰喷水降温。
网友们还给这里还有个好听的名字，叫“导流槽雅座”，简直比“炮决”还特么刑。
雅座上方，能容纳试车箭体的主体建筑，则是高达90米。
里面配备的系统更是完善到了极致，各种检